1。大容量の高速遠心分離機は、使用中に定期的に検査して、遠心分離機の機能と重要な部品および安全対策が通常の作業条件下にあることを確認し、正しい小、中、およびオーバーホールサイクルを確立する必要があります。
2.大容量高速遠心分離機を6か月間使用した後、慎重に検査および保守を1回行い、記録する必要があります。主なメンテナンス内容は以下のとおりです。
a。潤滑部品を注意深く清掃した後、グリース（No. 3二硫化モリブデンリチウムグリース）を交換します。本機の主な潤滑部品には、主軸の上下軸受、クラッチ軸受、振り子の球面座金、ブレーキ装置の平座金などがあります。
b。コネクタが緩んでいるか、腐食しているか、ライニング層が壊れているかどうか。
c。ブレーキ装置とクラッチのフリクションプレートが摩耗していないか、Vベルトが摩耗しているか伸びているか。
d。振り子、ばね、球面ワッシャーが損傷しているか、詰まっているか。
e。ベアリングが損傷しているか、過度に摩耗していないか、内輪と外輪がシャフトとシェルで緩んでいないか。
f。ガスケットが劣化しているのか、劣化して漏れの原因になっているのか。
g。ドラムが変形しているか腐食しているか、特に縦方向の溶接部の腐食状態。溶接部または黒色ハニカム微孔質構造の明らかな薄化がある場合、溶接部と母材との界面に明らかな亀裂があり、ノッキング溶接部には金属音がないため、他の現象を直ちに停止する必要があります。
3.大容量高速遠心分離機の検査結果により、清掃、交換、修理を決定します。ドラムがひどく変形したり腐食したり、回転部品がひどく摩耗している場合は、オーバーホールや交換を行い、表面補修溶接などの緊急措置を講じないでください。
4.大容量高速遠心分離機の完全性を保証する必要があり、部品、コンポーネントの分解、交換、またはアタッチメントの追加を自由に行うことはできません。
5.大容量高速遠心分離機の主要コンポーネントの分解と調整：
a。ドラム：アウターケーシング、メインシャフトシールド、スピンドルナット、ワッシャーなどを取り外し、ドラム底の上端にある2つの分解ネジ穴を使用して、自作の分解ツールの底板を次のように押します。ドラムの下端面にある2本のネジを徐々に回転させます。ネジをしっかりと引き出し、ドラムの下部をスピンドルから押し出します。テーパー穴の腐食によりはめあいが締まっている場合は、木の表面を底面に均等にたたくことができ、回転ドラムをネジで排出することができます。
b。リフト装置を備えた遠心分離機は、シャーシを持ち上げることができます。それ以外の場合は、シャーシの底面（3つの耳の近く）にある油圧ジャッキで支えることができます。上部シャーシを均等に押して、振り子の下端にある振り子ピンを引き出します。球面ワッシャーとシャーシラグの間のワッシャーの厚さは、凹凸に応じて決定され、追加のワッシャーとスイングピンが挿入されてシャーシがリセットされます。
c。クラッチ：小径の遠心分離機の場合、クラッチは通常モーターの下に取り付けられます。分解の際は、まずカバーとシャフトエンド保持リングを緩め、プーラーでモーターシャフトエンドからクラッチを引き抜いてから、ドライブシャフトにクラッチとベアリングを別々に清掃または交換してください。ベアリングハウジングとシャーシの間の接続ネジを外し、メインベアリングコンポーネントをドリブンプーリーと一緒にシャーシの上から持ち上げます。プーリーを引き抜いた後、上下のベアリングキャップを外し、ベアリングと一緒にスピンドルをベアリングから外します。シートを持ち上げて、ベアリングハウジングとベアリングの内部キャビティを清掃または交換します。直径1m以上の遠心分離機の場合、通常、遠心クラッチは主軸の下端に取り付けられます。上記と同じ方法で、主要なベアリングコンポーネントと一緒にシャーシの上部から持ち上げることができます。クラッチカバーとシャフトエンド保持リングを外し、馬を引くことでクラッチを完全に組み立てます。人間の主軸を引き抜くと、スリーブによって始動輪が押し出され、遠心ブロックとベアリングを別々に清掃または交換することができます。
d。ブレーキ装置：ドラムを取り外した後、ブレーキリングが見えます。ブレーキハンドルスリーブの接続ネジを緩め、ブレーキハンドルを取り外し、フラットシャフトとブレーキピンを取り外してから、ブレーキリングを取り外します。摩耗したブレーキバンドを取り外し、新しいブレーキバンドをアルミリベットでリベット留めします。